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J-VALVES
Recursos de construção
Material de aço carbono forjado normalizado A105N: O corpo da válvula é feito de aço forjado ASTM A105N. Após a normalização do tratamento térmico, a estrutura do grão é refinada e homogeneizada, melhorando a resistência ao impacto em baixas temperaturas em mais de 30% em comparação com o A105 convencional. Satisfaz condições de serviço de -29°C a -46°C e elimina o risco de fratura frágil em baixa temperatura.
Estrutura totalmente forjada: O corpo da válvula é usinado integralmente a partir de peças forjadas com grãos densos e livre de defeitos de fundição. Sua capacidade de suportar pressão e vida útil à fadiga são significativamente superiores às válvulas fundidas, tornando-a especialmente adequada para serviços pulsantes de média a alta pressão de 600LB.
Função Double Block & Bleed (DBB): Equipado com dois assentos independentes para fechamento bidirecional à prova de bolhas. Uma válvula de sangria/drenagem é fornecida na cavidade do corpo da válvula, permitindo o alívio on-line da pressão da cavidade e testes de integridade da vedação. Atende aos requisitos de isolamento API 6D e evita sobrepressão anormal na cavidade da válvula.
Conexões de extremidade flangeadas ou soldadas de topo: Adota flanges RF (face elevada) conforme ASME B16.5 ou extremidades soldadas de topo BW conforme ASME B16.25. As conexões apresentam vedação confiável e de alta resistência sob pressão de classe 600LB, adaptando-se a vários requisitos do sistema de tubulação.
Projeto à prova de fogo: Em conformidade com API 607. Em caso de queima da vedação PTFE/RPTFE, uma vedação metálica secundária é formada entre a esfera metálica e o anel metálico da sede para evitar vazamento de meio em condições de incêndio.
Dispositivo antiestático: Molas condutoras são instaladas entre a haste, a esfera e o corpo da válvula para garantir a dissipação estática contínua, adequada para meios inflamáveis e explosivos, como gás natural e petróleo bruto.
Design da haste à prova de explosão: A haste é projetada com um ressalto inferior para evitar a ejeção da haste sob condições anormais de alta pressão de 600LB, garantindo a segurança do pessoal e do equipamento.
Sistema de lubrificação com vedação de emergência: As válvulas de injeção de lubrificação são padrão nas áreas da sede e da haste. Em situações de emergência, o selante pode ser injetado para restaurar a vedação temporária e permitir uma manutenção segura.
Compacto e leve: O design de pressão média a alta de 6 polegadas apresenta dimensões moderadas e peso controlável, facilitando a instalação e integração em equipamentos montados em skid e módulos de processo de estação.
Parâmetros técnicos
Tamanho nominal : 6″ (DN150)
Classe de pressão : 600LB (PN100)
Faixa de temperatura : -29°C a +425°C
Corpo/Capota da Válvula : ASTM A105N (aço carbono forjado normalizado); opcional A350 LF2 (aço de baixa temperatura -46°C) ou A182 F316 (atualização em aço inoxidável)
Esfera : A105N + ENP (niquelagem eletrolítica) / cromagem dura / revestimento duro de aço inoxidável
Haste : A105N + ENP, aço inoxidável com endurecimento por precipitação 17-4PH ou SUS420
Vedação da sede : PTFE/RPTFE (-29°C ~ 180°C).PPL (-29°C ~ 280°C).PEEK (-60°C ~ 260°C).Selo metálico + grafite flexível (-29°C ~ 425°C)
Embalagem : Grafite flexível reforçada com fio Inconel ou anéis em V de PTFE
Junta : Junta espiral de aço inoxidável de grafite flexível ou junta de anel de metal (octogonal/oval)
Aparafusamento : ASTM A193 B7/B7M (liga de aço) ou B8M (aço inoxidável) com porcas A194 2H/2HM/8M
Conexão Final : Flangeada (RF, ASME B16.5); Solda de topo (BW, ASME B16.25, preferencial pela API 6D)
Funcionamento : Manual (alavanca com dispositivo de travamento); caixa de engrenagens sem-fim opcional, atuador pneumático (ação simples/dupla), elétrico e pneumático-hidráulico
Padrões de projeto : ASME B16.34, API 6D, API 608
Padrões de inspeção e teste : API 598, API 6D
Certificação DBB : Em conformidade com os requisitos API 6D Anexo H e ISO 14313 DBB
Dimensão face a face : ASME B16.10
Aplicações
Campos de Petróleo e Gás em Regiões Frias: Cabeças de poço, estações de medição e estações de coleta em campos de petróleo e gás do norte e de altas latitudes. A tenacidade a baixas temperaturas do A105N evita fraturas frágeis no inverno.
Processamento, armazenamento e transporte de gás natural: Válvulas de entrada e saída para estações urbanas, estações reguladoras de pressão e cavernas de armazenamento de gás. A função DBB suporta testes de vedação on-line e alívio de pressão da cavidade da válvula.
Processos químicos de baixa temperatura: Isolamento de baixa temperatura acima de -29°C em unidades de separação de ar, lavagem de metanol em baixa temperatura e sistemas de liquefação de CO₂.
Instalações de armazenamento e transporte de petróleo: Recebimento, expedição, troca de tanques e válvulas de carga/descarga de caminhões/navios para tanques de petróleo bruto e produtos refinados. A função DBB garante segurança operacional.
Síntese Química de Carvão e Amônia: Isolamento e comutação em tubulações de processo de média a alta pressão. A resistência do A105N atende às condições de serviço de gás de síntese e hidrogênio.
Vantagens e valor
Resistência garantida a baixas temperaturas: A105N normalizado com estrutura de grão refinada melhora a energia de impacto em baixa temperatura a -29 ℃ em mais de 30% em comparação com A105. Elimina fraturas frágeis em regiões frias e serviços intermitentes em baixas temperaturas, evitando grandes incidentes de segurança.
Garantia de segurança DBB: A vedação independente de sede dupla e o sangramento da cavidade permitem a verificação on-line da vedação e o alívio seguro da pressão. Ele atende às mais rigorosas especificações de isolamento e segurança do processo, evitando falhas de vedação causadas por sobrepressão anormal da cavidade.
Economia e confiabilidade equilibradas: o material A105N custa significativamente menos que o aço inoxidável, com um excelente equilíbrio entre resistência e tenacidade na classe 600LB, tornando-o uma solução econômica para aplicações de baixa temperatura.
Operação fácil e flexível: O design da esfera flutuante é simples e de funcionamento suave, com torque operacional moderado no tamanho de 6 polegadas por meio de alavanca. A atuação pneumática/elétrica pode ser facilmente atualizada para compatibilidade com sistemas SCADA e DCS.
