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Válvula de esfera flutuante 2x1 1/2' 150LB C95500

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A válvula de esfera flutuante de duas peças 2x1 1/2 '150LB C95500 é uma válvula de esfera flutuante de bronze de níquel-alumínio de média e baixa pressão de duas peças de diâmetro reduzido, especialmente projetada para água do mar, engenharia marítima e ambientes altamente corrosivos. A válvula possui um corpo feito de bronze de níquel-alumínio ASTM B148 C95500, proporcionando excelente resistência à corrosão da água do mar, corrosão por cavitação e bioincrustação. Equipado com um flutuante estrutura de esfera, é adequada para sistemas de tubulação de água do mar em indústrias, incluindo construção naval, plataformas offshore, dessalinização de água do mar e usinas de energia costeira. Seu design de diâmetro reduzido (corpo de 2 polegadas com diâmetro de 1,5 polegadas) otimiza custo e peso. A estrutura de esfera flutuante permite vedação auto-apertada sob pressão média. escolha que equilibra economia e resistência à corrosão em ambientes marinhos e corrosivos.
Status de disponibilidade:
Quantidade:
  • J-VALVES

Recursos de design

  • Material Níquel-Alumínio Bronze: O corpo da válvula é feito de bronze níquel-alumínio ASTM B148 C95500 (CuNiAlFe), contendo aproximadamente 4,5% de níquel e 10% de alumínio. Oferece excelente resistência a

  • corrosão da água do mar, corrosão por cavitação, erosão e bioincrustação, com resistência mecânica próxima ao aço carbono, adequado para água do mar, névoa salina e ambientes contendo cloreto.

  • Design de duas peças: O corpo da válvula consiste nas seções esquerda e direita, apresentando uma estrutura simples e compacta para fácil fabricação, montagem e manutenção interna, reduzindo o tempo de inatividade e os custos de manutenção.

  • Design de bola flutuante: A bola pode flutuar livremente sob pressão média e entrar em contato firmemente com a sede a jusante para obter uma vedação confiável. Oferece excelente desempenho de vedação sob condições de baixa pressão com uma estrutura simples e confiável.

  • Furo reduzido (2x1 1/2'): A conexão da extremidade da válvula é de 2 polegadas (DN50) com uma passagem de fluxo interno de 1,5 polegadas (DN40). Este projeto reduz o peso da válvula, o consumo de material e o torque operacional, ao mesmo tempo que atende à maioria dos requisitos gerais de controle de fluxo, oferecendo melhor economia do que os projetos de porta completa.

  • Conexão flangeada: Conexão flangeada RF (face elevada) em conformidade com ASME B16.5, classe de pressão 150LB

    (PN20), proporcionando alta compatibilidade de instalação e vedação estável.

  • Dispositivo antiestático: A estrutura antiestática embutida de mola/esfera de aço conduz eletricidade estática entre a haste e o corpo, e entre a esfera e o corpo, evitando riscos de segurança causados ​​pelo acúmulo de estática.

  • Haste à prova de explosão: A haste é projetada com um ressalto inferior anti-explosão, evitando que a haste seja explodida por sobrepressão anormal dentro da válvula e garantindo a segurança operacional.

  • Operação da alavanca: O operador de alavanca padrão permite abertura e fechamento rápidos de 90° com operação simples e intuitiva. Um dispositivo de travamento pode ser instalado para evitar operação incorreta, ideal para operação frequente e aplicações de controle local.

  • Compacta e leve: A construção em níquel-alumínio-bronze de 2 polegadas resulta em uma válvula leve e de tamanho moderado, fácil de instalar em áreas com espaço restrito, como compartimentos de navios, suportes de tubos para plataformas offshore e equipamentos montados em skids.

  • Resistência à bioincrustação: A superfície C95500 desencoraja a fixação de organismos marinhos, reduzindo o entupimento e a corrosão causados ​​pela bioincrustação e diminuindo a frequência de manutenção.


Parâmetros técnicos

  • Tamanho nominal: 2x1,5 (DN50xDN40)

  • Classe de pressão: 150lb (PN20)

  • Faixa de temperatura: -29 ℃ a +425 ℃

  • Corpo/Capô: ASTM B148 C95500 Níquel-Alumínio Bronze (Cu-10Al-4.5Ni-4Fe)

  • Esfera: C95500 com cromagem dura ou liga Monel (opcional)

  • Haste: Aço Inoxidável 316 ou Monel K500

  • Assento: PTFE, RPTFE, PPL (PTFE reforçado); composto especial disponível para serviço de água salgada

  • Materiais de vedação: PTFE/RPTFE/PPL (assento); grafite flexível ou PTFE (gaxeta da haste)

  • Aparafusamento: Aço Inoxidável 316 ou Monel para evitar corrosão galvânica

  • Conexão final: Flangeada (face elevada RF, ASME B16.5)

  • Operação: Alavanca (abertura/fechamento de 90°, furo de travamento opcional), engrenagem helicoidal, pneumática, elétrica (opcional)

  • Padrão de projeto: ASME B16.34, API 608

  • Padrão de inspeção e teste: API 598

  • Dimensão presencial: ASME B16.10


Aplicações

  • Construção Naval e Engenharia Offshore: Controle de tubulação para sistemas de resfriamento de água do mar, sistemas de água de lastro, sistemas de combate a incêndio e sistemas de água de esgoto, resistindo à corrosão da água do mar e ambientes de névoa salina.

  • Dessalinização de água do mar: linhas de entrada de água do mar e descarga de salmoura para osmose reversa, destilação flash multiestágio e outras plantas de dessalinização.

  • Usinas Costeiras: Circulação de água de resfriamento, dessulfurização de gases de combustão de água do mar e sistemas de entrada/descarga de água do mar, resistindo ao cloreto e à corrosão microbiana.

  • Plataformas Offshore: Elevação de água do mar, resfriamento, combate a incêndio e tubulação de serviços públicos em plataformas de produção e perfuração.

  • Indústria Química e Salina: Ambientes altamente corrosivos, como salmoura concentrada, água amarga e meios contendo cloreto.

  • Serviço Industrial Geral: Controle liga/desliga para água, produtos químicos levemente corrosivos, gases e outros meios, especialmente adequado para ambientes marinhos e com alto teor de cloreto.


Vantagens e valor

  • Excelente resistência à corrosão da água do mar: o bronze de níquel-alumínio C95500 oferece uma resistência à corrosão muito melhor na água do mar do que o aço carbono e o aço inoxidável, livre de corrosão por corrosão, corrosão em fendas e fissuras por corrosão sob tensão. A vida útil excede 20 anos, reduzindo significativamente os custos de substituição em ambientes marinhos.

  • Resistência à cavitação e à erosão: Alta dureza e boa resistência ao desgaste do bronze de alumínio resistem à corrosão por cavitação e à erosão de partículas sólidas causadas pelo fluxo de água do mar em alta velocidade, adequado para saídas de bombas e locais de estrangulamento.

  • Anti-bioincrustante: A baixa adesão de organismos marinhos reduz o entupimento e a corrosão, reduzindo a frequência de limpeza e manutenção, bem como os custos de tratamento químico.

  • Econômico e Prático: O design de furo reduzido reduz o consumo de material; A classe de baixa pressão de 150LB cobre a maioria das aplicações gerais, proporcionando excelente desempenho de custo entre válvulas resistentes à água do mar.

  • Resistência equilibrada e resistência à corrosão: A resistência à tração do C95500 excede 550MPa, aproximando-se do aço carbono, com resistência à corrosão superior e sem necessidade de espessura extra de parede.

  • Fácil operação: a operação da alavanca de 90° é intuitiva com baixo torque operacional; dispositivo de travamento evita operação incorreta, adequado para operação local frequente em navios e plataformas.

  • Vedação confiável: A vedação autoenergizada de esfera flutuante simples e eficaz, combinada com sedes de PTFE/RPTFE de alto desempenho, garante um serviço estanque a longo prazo.

  • Manutenção conveniente: A construção em duas peças com design de entrada superior permite a substituição em linha de assentos e embalagens. O bronze de níquel-alumínio resistente à corrosão minimiza a substituição da carroceria, reduzindo os custos do ciclo de vida.

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