Número Browse:0 Autor:editor do site Publicar Time: 2024-05-27 Origem:alimentado
Os fluidos em oleodutos geralmente contêm vários componentes corrosivos, como sulfetos, gases ácidos, sais e microorganismos. Esses componentes podem causar corrosão química, corrosão eletroquímica e corrosão microbiológica dos componentes metálicos. Além disso, o ambiente de alta temperatura e alta pressão em oleodutos também pode acelerar o processo de corrosão. Portanto, o projeto resistente à corrosão dos filtros do tipo Y e do T deve considerar de maneira abrangente a seleção de materiais, tratamento de superfície, otimização estrutural e estratégias de manutenção.
Material corporal principal: o corpo principal do filtro do tipo Y geralmente adota aço inoxidável (como 316L) ou aço de liga. Esses materiais têm boa resistência à corrosão e força mecânica. Em ambientes altamente corrosivos, também podem ser selecionados aço inoxidável duplex ou aço inoxidável.
Material da tela do filtro: a tela do filtro é um componente-chave do filtro do tipo Geralmente, é usada a malha sinterizada em aço inoxidável ou a tela de filtro composta de várias camadas. Esses materiais não são apenas altamente resistentes à corrosão, mas também podem filtrar efetivamente as impurezas.Y.
Proteção do revestimento: revestimento de um revestimento anticorrosão na superfície do filtro, como Teflon (PTFE) ou resina epóxi, pode efetivamente isolar o meio corrosivo. Esses revestimentos têm boa estabilidade química e resistência ao desgaste.
Tecnologia de revestimento: Usando a tecnologia de revestimento de eletroplatação ou com eletrólito, uma camada de metal resistente à corrosão, como a liga de níquel-fósforo, é plaqueada na superfície do filtro. Esse tipo de revestimento pode melhorar significativamente o desempenho anticorrosão do filtro.
Projeto simplificado: otimize a estrutura simplificada dentro do filtro para reduzir a corrente de Foucault e a retenção do fluido no filtro, reduzindo assim o risco de corrosão.
Design destacável: projete a tela do filtro como um módulo destacável, que é conveniente para substituição rápida e limpeza, reduzindo o tempo de manutenção e os custos de tempo de inatividade.
Material corporal principal: O corpo principal do filtro do tipo T geralmente é feito de aço inoxidável (como 304 ou 316L) ou aço carbono. Em ambientes altamente corrosivos, é recomendável dar prioridade a materiais de aço inoxidável.
Material de malha do filtro: a malha do filtro do filtro do tipo T geralmente é feita de malha de arame de aço inoxidável e sua densidade pode ser selecionada de acordo com as necessidades, variando de 10 malhas a 120 malhas. A malha de arame de aço inoxidável tem boa resistência à corrosão e desempenho de filtragem.
Proteção do revestimento: aplique um revestimento anticorrosão, como Teflon ou resina epóxi, na superfície do filtro. Esses revestimentos podem efetivamente isolar a mídia corrosiva e prolongar a vida útil do filtro.
TECNOLOGIA DE PLAGAMENTO: Use a tecnologia de eletroplatação ou revestimento com eletrólito para depositar uma camada de metal resistente à corrosão na superfície do filtro. Esse tipo de revestimento pode melhorar significativamente a resistência à corrosão do filtro.
Projeto simplificado: otimize a estrutura simplificada dentro do filtro para reduzir a corrente de Foucault e a retenção do fluido no filtro. Esse design pode reduzir o risco de corrosão e melhorar a eficiência da filtragem.
Projeto de drenagem: o filtro do tipo T geralmente é projetado com uma porta de drenagem conveniente para facilitar a descarga regular de impurezas. Esse design pode reduzir o acúmulo de impurezas no filtro e diminuir o risco de corrosão.
